Jak to działa
Kamery systemu RedLight rejestrują wjazd za linię zatrzymania przy sygnale czerwonym. Kluczowy jest moment przekroczenia linii zatrzymania, a nie moment opuszczenia skrzyżowania. To rozróżnienie bywa decydujące dla całej sprawy.
System ma margines tolerancji i zwykle rejestruje zdarzenie dopiero po około 2 sekundach od zapalenia się czerwonego. W odróżnieniu od fotoradaru (znak D-51) i odcinkowego pomiaru (znak D-51a) kamery RedLight zwykle nie są oznakowane, stąd element zaskoczenia. W 2026 roku przybywa nowych kamer, część na przejazdach kolejowych.
Pierwsza korespondencja
Materiał z kamery analizuje CANARD. Do właściciela pojazdu trafia najpierw wezwanie do wskazania kierującego, a nie mandat. Mandat pojawia się dopiero po złożeniu oświadczenia, kto prowadził pojazd.
Organ ma 180 dni na doręczenie. Zanim odeślesz formularz, sprawdź, którą odpowiedź zaznaczyć, bo wpływa ona na dalszy przebieg sprawy.
Kary i punkty karne
Standardowa kara to 500 zł oraz 15 punktów karnych. To jedna z najwyższych liczb punktów karnych za pojedyncze wykroczenie:
Ze względu na liczbę punktów karnych warto sprawdzić podstawę wezwania, zanim cokolwiek podpiszesz.
Kroki
Po otrzymaniu pisma warto:
Ile czasu Ci zostało?
Podaj datę odbioru pisma i liczbę dni wskazaną w wezwaniu. Policzymy ostatni dzień na odpowiedź.
Wynik orientacyjny, nie stanowi porady prawnej. Liczymy z podanych przez Ciebie dat.
Analiza
W sprawach z systemu RedLight znaczenie mogą mieć między innymi:
Sprawdzamy te elementy, ale nie obiecujemy wyniku. Każda sprawa zależy od konkretnych okoliczności i dokumentów.
Proces
Po przesłaniu dokumentów:
Cały proces odbywa się online, bez wizyty w kancelarii.
Prześlij dokumenty do oceny →Co dokładnie dostajesz
Wszystko przychodzi jednym mailem, w maksymalnie 2 godziny od potwierdzenia płatności.
przykładowe pismo
Fragmenty pisma w sprawie przejazdu na czerwonym świetle, zarejestrowanego przez rejestrator CANARD. Dane osobowe i oznaczenia sprawy zaczerniliśmy, argumentacja jest oryginalna.
Raport z urządzenia rejestrującego nie korzysta z domniemania prawdziwości właściwego dokumentom urzędowym. Podlega on, jak każdy inny dowód, swobodnej, lecz nie dowolnej ocenie (art. 7 k.p.k. w zw. z art. 8 k.p.w.).
[…]
Zapis o czasie wyświetlania sygnału czerwonego jest wartością wtórną wobec informacji o stanie sygnalizatora; każda rozbieżność w synchronizacji obu urządzeń przekłada się bezpośrednio na treść raportu.
[…]
Jeżeli sygnalizator wyposażony był w moduł S-2, sygnał zielonej strzałki był nadawany, a kierujący zatrzymał się przed sygnalizatorem, w grę może w ogóle nie wchodzić popełnienie wykroczenia.
[…]
Na co się powołujemy
powołane przepisy · 15 podstaw prawnych
Dane osobowe i oznaczenia sprawy zostały zanonimizowane. Przykładowe pismo nie stanowi porady prawnej, a jego treść zależy od dokumentów w konkretnej sprawie.
Opinie klientów
“Witam, bardzo wysoko oceniam kompetencje osób z którymi miałem kontakt: dopytali o szczegóły, przygotowali pismo, wskazali ścieżkę co poklej zrobić. Czas przygotowania pism ekspresowy !!! Krzysztof D”
“Pismo bardzo indywidualne, rzeczywiście jest zrobione do konkretnej sprawy, nie wygląda jak gotowy wzór z miejscem na wstawienia danych. Obsługa profesjonalna, bardzo szybko odpowiedzieli na zadane do sprawy pytania. Bardzo dobry stosunek jakości do ceny.”
“Solidne pismo, szyba i sprawna obsługa.”
“Pismo jest profesjonalne i indywidualne. Pomaga uwypuklić błędy i absurdy dostarczonego do nas pisma. Nie wiem jeszcze jaki przyniesie skutek, i czy nomando pomoże jeśli będzie trzeba odpowiedzieć na kolejne pytania/pisma, ale to pismo wyczerpywało wszelkie niekasnosci i absurdy wezwania.”
Opinie zbieramy jednorazowym linkiem wysyłanym po realizacji zamówienia, więc wystawiają je wyłącznie klienci, którzy opłacili i otrzymali pismo; oznaczamy je jako „Zweryfikowany zakup". Publikujemy pozytywne i negatywne, bez zmian w treści i bez wynagrodzenia. Zasady opisaliśmy w Regulaminie.
Twoje ryzyko
Wyniku sprawy nikt uczciwie nie obieca, bo zależy od okoliczności i dokumentów. Możemy natomiast wziąć na siebie ryzyko finansowe i to robimy:
Twoje opcje
Zestawienie orientacyjne, żebyś mógł porównać nie tylko cenę, ale też czas i ryzyko.
Płacisz i zamykasz temat
500 zł i 15 punktów karnych
od razu
To jedna z najwyższych liczb punktów za pojedyncze wykroczenie, a kasują się dopiero rok po zapłaceniu grzywny.
Piszesz sam z darmowego wzoru
0 zł
godzina lub dwie Twojej pracy
Błędna podstawa prawna albo zła ścieżka procesowa potrafi przekreślić nawet słuszną sprawę.
Zlecasz kancelarii
zwykle kilkaset złotych
zwykle kilka dni
Najwyższy koszt i najdłuższe oczekiwanie, przy sprawach rutynowych często nieproporcjonalne do stawki.
Zlecasz nam
99 zł
maksymalnie 2 godziny
Wstępna ocena przed płatnością, zwrot całej kwoty, jeśli sprawy nie da się rzetelnie podważyć.
Dokumenty
Aby sprawdzić sprawę z systemu RedLight, zwykle potrzebne są:
Na tej podstawie możemy ocenić możliwe kierunki działania.
Wątpliwości
„Nie wiem, czy w ogóle mam szanse"
Dlatego wstępną ocenę dostajesz przed płatnością. Prześlij dokumenty, a powiemy Ci, czy widać w nich podstawy do pisma. Jeśli nie widać, nie zapłacisz ani złotówki.
„Boję się, że pismem pogorszę swoją sytuację"
Pismo nie przyznaje winy i nie wskazuje nikogo z imienia i nazwiska. Kwestionuje to, co da się zakwestionować: podstawę prawną, przebieg procedury i materiał dowodowy. Dostajesz je do przeczytania przed wysłaniem i to Ty decydujesz, czy je nadasz.
„Wolę zapłacić i mieć spokój"
Czasem to rzeczywiście najrozsądniejszy wybór i wtedy Ci to powiemy, zamiast brać pieniądze. Warto tylko policzyć, co zostaje po zapłacie: 15 punktów karnych to znaczna część limitu, a kasują się dopiero rok po zapłaceniu grzywny. Przy kolizji kara rośnie do 1500 zł, a na przejeździe kolejowym do 2000 zł.
Powiązane tematy
Każda sprawa ma inne procedury i inne podstawy prawne. Wybierz swój przypadek.
Wezwanie do wskazania kierującego z systemu fotoradarów GITD.
Czytaj więcej →OPP / CANARDPomiar średniej prędkości na odcinku między bramownicami.
Czytaj więcej →ITD / GITDMandaty wystawiane przez ITD oraz kontrole transportu drogowego.
Czytaj więcej →Prywatny / SPPWezwanie do zapłaty od operatora prywatnego lub opłata dodatkowa w SPP.
Czytaj więcej →UFG / brak OCWezwanie z Ubezpieczeniowego Funduszu Gwarancyjnego za przerwę w polisie OC.
Czytaj więcej →Poradnik
Pogłębione artykuły do tej kategorii. Konkretnie, bez gwarancji wyniku.
FAQ